

Verstappen se proclama tetracampeón del mundo e iguala a Prost y a Vettel

Por primera vez en años, Red Bull no fue el coche más dominante de la parrilla y el equipo terminó tercero el mundial de constructores
Max Verstappen ha escrito una nueva página dorada en la historia de la Fórmula 1 al proclamarse tetracampeón del mundo en el Gran Premio de Las Vegas, cerrando una intensa temporada 2024. Con este logro, el neerlandés iguala a leyendas como Sebastian Vettel y Alain Prost con cuatro títulos mundiales, y solo tiene por delante a Juan Manuel Fangio (5), Michael Schumacher (7) y Lewis Hamilton (7).
Las Vegas fue el escenario perfecto para alzarse con el campeonato al quedar en la quinta posición, suficiente para que ningún piloto pudiese alcanzarle matemáticamente. Su rendimiento a lo largo del año, con nueve trabajadas victorias y actuaciones magistrales en condiciones adversas, demostró por qué es uno de los mejores pilotos, no sólo de la parrilla, sino en la historia de la F1.
Esta temporada ha sido una de las más desafiantes para Verstappen, quien tuvo que pelear hasta el último tramo del campeonato contra un competitivo Lando Norris. Y eso, a pesar de que Max comenzó el año arrasando con siete victorias en las diez primeras carreras. Sus triunfos en Baréin, Arabia Saudita, Japón, China, Emilia Romagna, Canadá y España hacían presagiar que el título se iba a decidir de una forma prematura.
Pero nada más lejos de la realidad. Tras su séptima victoria en Barcelona, llegó una sequía de once carreras sin subir a lo más alto del podio hasta que, en una de sus mejores actuaciones en condiciones adversas, volvió a saborear el champán en Brasil y por última vez en Catar. El bajón de Verstappen y Red Bull a mitad de temporada lo aprovechó Norris, en pleno auge con su McLaren, para poner en jaque a Max en varias carreras. De hecho, las cuatro victorias de Norris y sus 13 podios, junto con los dos triunfos de Piastri y sus ocho veces en los puestos de honor, dieron a la escudería inglesa el mundial de constructores. Red Bull acostumbrado a ser el coche más dominante en campañas anteriores, se tuvo que conformar con el tercer puesto, por detrás de McLaren y Ferrari.
Con tan solo 27 años, Verstappen aspira a seguir ampliando su legado y a desafiar los récords de Fangio, Schumacher y Hamilton. La temporada que viene tendrá que hacerlo sin el que ha sido el máximo responsable de los éxitos de Red Bull, Adrian Newy, encargado del diseño de los coches ganadores de Sebastian Vettel y de Max Verstappen con 8 títulos de pilotos 7 de constructores a su espalda.